Maserati Gran Turismo S
Maserati geçen senenin Cenevre otomobil fuarında tanıttığı Gran Turismo ile nefeleri kesmeyi başarmıştı. Bu sene İtalyan otomobil üreticisi daha da iyisini tanıtmaya hazırlanıyor.

Turismo S, baz modeli olan GT’den daha kuvvetli olan V-8 motoruyla saatte 295 km hıza çıkabiliyor. Bugüne kadar Maserati’den çıkan en hızlı otomobil olduğu düşünülürse haklı gururları anlayışla karşılanacaktır. Ayrıca Gran Turismo S’de bulunan çift ayırmalı şanzıman sistemi, 100 milisaniyede vites değiştirme imkanı tanıyor.

BMW M3 Convertible
M3 Coupe ve sedan modellerinin ayak izlerini takip eden üstü açılır M3 Cenevre'de boy gösterecek güzellerden biri.

Açılabilir çelik tavan ve bunu gerçekleştiren mekanizma, düz tavalı olan modelin üzerine yaklaşık 204 kg daha ekleyecek fakat bu çok da yavaşlamasına sebep olmamalı... Kardeşleri gibi M3 de 4 litre V-8 motor ve çift ayırmalı şanzımana sahip.

Audi A4 Avant
Geçen senenin Frankfurt fuarında güncellenmiş sedan versiyonunu gördüğümüz A4, Cenevre'de de kendini arazi modeliyle gösterecek.

Rinspeed sQuba
Bir Bond filminden fırlamış gibi duran the Rinspeed sQuba, bu senenin Cenevre Motor Show'unda görülmesi beklenen uçuk otomobillerden bir tanesi.

Koenigsegg CCX and CCXR
Ülkemizde pek duyulmayan fakat bir İsveç markası olarak meraklılarının ciddi paralar ödediği Koenigsegg de yenilenmiş modellerini Cenevre Motor Show’da sergileyecek. Sınırlı sayıda üretilecek olan CCX ve CCXR modellerinin satış fiyatlarının 1,9 milyon Dolar’la 2,2 milyon Dolar arasında değişeceği öngörülüyor.

İki model de beş litre çift süper şarjlı motor sunacak. CCX serisi biraz daha alçak bir kasaya, ayarlanabilir arka spoyler ve farklı tekerleklere sahip. Elbette otomobil’in yaptığı saaatte 394 - 402 km hızlarda bu farkları farketmek biraz zor olacak.

Yeni Ferrari Dino
Bir içgüdü olmaktan çok büyük bir özlemle arzulanan bir durum olsa da birçokları bu sene Cenevre Motor Show’da Ferrari’nin efsanevi Dino modelinin dönüşünü bekliyorlar. Eğer gelirse, 246 Dino GT ve 308 Dino GT4’ün ayak izlerini takip edecek olan yeni Dino, rahatlıkla Ferrari’nin giriş seviyesi otomobillerinden F430’un yerini kapabilir.

Mitsubishi Prototype-S
Fuar öncesi fotoğraflara bakınca Mitsubishi’Nin bu yarışçısı prototip bir modelden çok üretilecek bir model izlenimi veriyor. Bu şık hatchback, Lancer Evolution X modelinin kesilmiş halini andırıyor. Ayrıca aynı turboşarjlı dört silindirli motor ve çift ayırmalı şanzımanı paylaşıyor.

Volvo XC60 CUV
Turboşarjlı altı silindir motoruyla Volvo’nun bu bebeği kendi sınıfında oldukça güçlü. Tipik Volvo stilini yansıtan XC60, çok daha fazla güvenlik teknolojisi sunuyor. City Safety sistemi buna iyi bir örnek oluşturuyor. Sistem, düşük hızlardayken yakında bir çarpışma veya engel hissettiği zaman otomatik olarak fren yapıyor.